Zmiany w cenniku Rapida - AKTUALIZACJA 25.05.2015

[Biały1]

noooo, jak "obywateledecydują" tak samo jak "uważnieczytają" (ten wątek) - to ja już wolę aby jednak wybrańcy narodu decydowali.... :szeroki_usmiech

wszystko masz czarno na białym napisane, obywatelu

[grzesk]

Zmiany w cenniku Rapida - AKTUALIZACJA 25.05.2015

Zakładam nowy temat aby prowadzić wykaz zmian w cennikach Rapida i nie zaśmiecać innych wątków.

Porównanie obecnego cennika z cennikiem z 29.04.2013 r. Idziemy linijka po linijce od góry.

1. Wszystkie ceny poszczególnych wersji silnikowych i wyposażenia w górę o 550 zł.
2. Pojawienie się wersji 1.6 TDI 90 KM i 1.6 TDI 90 KM DSG.
3. W sekcji Dopłaty pojawiło się : "Funkcja Start-Stop i odzyskiwania energii (nie dotyczy silnika 1.2 MPI/55 kW, 1.6 TDI/66 kW DSG) za 1000 zł.
4. Zmieniła się cena i wyposażenie pakietu Komfort dla wersji Ambition. Poprzednia cena 990 zł obecna 1190 zł. Zmiany w nowym to pojawienie się "Trójramiennej kierowcy skórzanej ze sterowaniem radiem i komputerem pokładowym" (coś jak w O3) oraz doszedł Maxi-Dot :-). W wersji Elegance pakiet Komfort został zmodyfikowany tylko o Trójramienną kierownicę, cena nie uległa zmianie.
5. Znikła pozycja "Lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu". Być może to już jest oczywistość bo w poprzednim cenniku, przy tej pozycji była informacja, że dotyczy aut wyprodukowanych od 46 tygodnia produkcji.
6. Nie ma już pozycji "Osłony przeciwsłoneczne (osłona pasażera bez paska, bez lusterka)" dla wersji Active i pozycji "Osłona przeciwsłoneczna po stronie pasażera z lusterkiem bez paska" dla Ambition i Elegance. Być może taka sama sytuacja jak w pkt.5.
7. Pojawił się "Pakiet Simply Clever (2 siatki na bokach oparć foteli przednich, pojemnik na odpadki, uchwyt na multimedia)" dla wersji Ambition i Elegance za 200 zł.
8. Pojawił się "Pakiet XENON (reflektory ksenonowe oraz przednie reflektory przeciwmgłowe z funkcją CORNER)" dla wersji Acitve w cenie 2700 zł a dla Ambition i Elegance za 1900 zł.
9. Obniżono cenę dla wersji Elegance z 1500 zł na 1000 zł za "Przygotowanie pod telefon GSM II PT2 (Bluetooth, Maxi-DOT, bez uchwytu, bez obsługi głosowej)".
10. W "Przygotowanie pod telefon GSM II PT3 wraz z trójramienną skórzaną wielofunkcyjną kierownicą obsługującą radio i telefon (Bluetooth, Maxi-DOT, bez uchwytu)" zmieniono kierownicę i dla wersji Ambiotion podniesiono cenę z 2600 zł na 2800 zł a dla wersji Elegance obniżono cenę z 1600 zł na 1100 zł.
11. Obniżono cenę dla wersji Elegance z 900 zł na 400 zł za "Przygotowanie pod telefon GSM II PT4 dla nawigacji Amundsen+ (Bluetooth, bez uchwytu, Maxi-DOT)".
12. Podniesiono cenę z 1100 zł na 1200 zł w wersji Ambition za "Trójramienna skórzana wielofunkcyjna kierownica obsługująca radio z małym pakietem skórzanym". Przy okazji zmieniono kierownicę.
13. Podniesiono cenę z 1200 zł na 1300 zł w wersji Ambition za "Trójramienna skórzana wielofunkcyjna kierownica obsługująca radio i telefon z małym pakietem skórzanym". Przy okazji zmieniono kierownicę.
14. Maxi-DOT jest teraz standardem dla wersji Elegance.
15. Podniesiono ceny za "Trójramienna skórzana kierownica z małym pakietem skórzanym". Dla Active z 600 zł na 850 zł a dla Ambition z 600 zł na 800 zł. Przy okazji zmieniono kierownicę.
16. Obniżono cenę pakietu Dynamic dla wersji Ambition z 1250 zł na 950 zł ale dla wersji Elegance cena wzrosła z 800 zł na 950 zł.
17. Pojawiły się obręcze za stopów lekkich dla wersji Greentec.
18. Podniesiono cenę dla wszystkich wersji z 250 zł na 300 zł za "Zapasowe stalowe koło dojazdowe, podnośnik, klucz, bez zestawu naprawczego".
19. Podniesiono cenę dla wszystkich wersji z 250 zł na 300 zł za "Zapasowe stalowe koło pełnowymiarowe, podnośnik, klucz, bez zestawu naprawczego".
20. Podniesiono cenę dla wszystkich wersji z 750 zł na 850 zł za "Koło zapasowe ze stopów lekkich, podnośnik, klucz, bez zestawu naprawczego".

To chyba tyle co udało mi się znaleźć względem ostatniego cennika.

Pozdrawiam

[ Dodano: Pon 02 Wrz, 13 12:31 ]
Pojawił się nowy cennik datowany na 26.08.2013 r.

Zmiany jakie zostały wprowadzone względem ostatniego cennika datowanego na 25.07.2013 r. to:
1. Pojawiła się "Instalacja LPG Landi Renzo dla silnika 1.2 MPI/55 kW (75 KM)" za 4350 zł
2. Uzupełnili w końcu tabelę z osiągami silników. Teraz są podane już wszystkie.

Pozdrawiam

[ Dodano: Czw 12 Wrz, 13 15:12 ]
Pojawił się cennik Skody Rapid Spaceback

http://prportal.skoda-auto.pl/upload/img/2013_09/rapid_spaceback_cennik.pdf

Razem z pojawieniem się cennika Skody Rapid Spaceback mamy też nowy cennik wersji Liftback datowany na 12.09.2013 r.

Zmian względem ostatniego cennika z 26.08.2013 r. nie widzę poza dodanymi pozycjami wersji Spaceback. Zmieniona jest tylko tabela z danymi technicznymi gdzie silnik 1.2 MPI 75 KM ma podniesione spalanie o 0,1 l/100 km.

Acha wersja Spaceback nie ma LPG w cenniku

[ruwado]

Jest cennik limitowanej wersji Style Plus

http://www.skoda-auto.pl/Documents/models/rapid/cenniki/R2MST12111107A_new.pdf

[mirek_p11]

ruwado, ogólnie fajna jest ta wersja i opłaca się dopłacić za limited edition

[ruwado]

mirek_p11, jeśli idzie o wyposażenie, cenę i rabat - jest OKI. Około 60 koła. ładne felgi. Tylko jak dla mnie kolory nie bardzo.

[Agamek12]

Ja nie wiem...
Widzę codziennie tego srebrnego Rapida i za cholerę nie zaczyna mi się podobać. Jakoś Octavia 3 w ciągu kilku dni zaczęła do mnie trafiać (nawet srebrny "golas" na kołpakowych 15"-ach), a Rapid... No jakbym się nie zmuszał, to mi się nie podoba...

[Big]

Świetnie wyglada Rapid w tej wersji z tymi alumami. Moim zdaniem fajna wersja, tylko czy cena nie za bardzo wygórowana jak na ten model?
grzesk, a ty coś w końcu kupujesz?

[grzesk]

Świetnie wyglada Rapid w tej wersji z tymi alumami. Moim zdaniem fajna wersja, tylko czy cena nie za bardzo wygórowana jak na ten model?
grzesk, a ty coś w końcu kupujesz?

Ten cennik pojawił się już jakiś czas temu.
A co do moich zakupów to tak jak wspominałem jak nic się nie zmieni będę brał coś z wyprzedaży i teraz zostanę przez niektórych zlinczowany i odesłany do Tworek lub innej ciekawej miejscowości ;-) bo raczej będzie to Rapid. Ale ja go świadomie wybieram, mi wystarczy i mi się podoba, dobrze zastąpi obecną F1. Nie potrzebuje tak dużego auta a nadal wychodzi mi taniej niż O3. Może następnym autem będzie OV .
Przy dobrych wiatrach będę już miał tą wersję z nowym środkiem więc będzie ciut lepiej wyglądał no i będzie już normalna kierownica skórzana a nie tak jak te pierwsze gdzie ta "skóra" chyba miała grubość bibuły. Ta nowa kierownica chyba jest taka sama jak w O3 ale to szczegóły.

Jeśli się uda to będę drugi na Showroomie i jakoś widzę, że pierwszy Rapid na OPC został mile przyjęty pomimo wcześniejszej krytyki kilku osób w innych wątkach.
Po drugie jakoś w moim regionie widać więcej Rapidów niż O3 więc ludzie to kupują to chyba nie jest tak źle.

Do końca roku już dużo nie zostało więc się wyjaśni niedługo.

[Big]

i teraz zostanę przez niektórych zlinczowany i odesłany do Tworek lub innej ciekawej miejscowości bo raczej będzie to Rapid.

No i bardzo dobrze !! Bardzo fajne i porządne auto. Ja bym cie raczej "zlinczował" gdybyś w końcu czegoś (czegokolwiek !) nie kupił.

[Tony065]

grzesk, nie wymiękaj :wink: kupuj Rapida, ale w łódzkiem to leczą na Aleksandrowskiej :diabelski_usmiech jeszcze tylko napisz w jaką wersję wyposażenia/silnika celujesz.

[ruwado]

grzesk, kupuj i chwal się.

[grzesk]

grzesk, ... jeszcze tylko napisz w jaką wersję wyposażenia/silnika celujesz.

Jak się bierze z placu to za dużego wyboru się nie ma i bierze się to co zostało lub to co diler zamówił najwięcej. Po wstępnym wywiadzie co teraz zjechało wiem, że najwięcej mają wersji Ambition z pakietem Komfort z radiem Swing jak i bez niego w obu wersjach nadwoziowych bo najczęściej im takie wersje schodzą. To co już mają to są już auta z nowym środkiem, oby tylko miał jeszcze stare nastawy zawieszenia bo podobno nowo produkowane auta mają mieć twardsze nastawy, mniej komfortowe. Trochę to dziwne bo Rapid wg. mnie ma już twarde zawieszenie.
Sam też myślałem o takiej konfiguracji z radiem Swing i nadwoziu Liftback, silnik 1.2 TSI z większym nastawieniem na wersję 105 KM i na taką wersję lub najbardziej zbliżoną będę polował. Do tego dojdzie hak holowniczy i pełny zapas a w przyszłości tempomat (może coś więcej do głowy przyjdzie jak już auto się pojawi).

Tak to widzę i mam nadzieje, że się uda nabyć nowe auto po nowym roku. Ewentualnie spróbuję może coś zaklepać aby przetrzymali do nowego roku aby skorzystać z ewentualnego większego rabatu. Mam nadzieję, że będzie w okolicach rabatu jaki był za rocznik 2012.

Pozdrawiam

[ruwado]

grzesk, a co to za nowy środek? Chodzi o sam dekor?

[grzesk]

grzesk, a co to za nowy środek? Chodzi o sam dekor?

Dekor między innymi, do tego nowa kierownica, teraz w standardzie trójramienna a wersja skórzana jest milsza w dotyku i grubsza, śmiem twierdzić, że to ta sama co w O3 bo miałem w ręku jedną i drugą i różnicy nie czuję i nie widzę bo sterowanie radiem i komputerem jest teraz w kierownicy a nie w manetce wycieraczek. Siedzenia też mają inny materiał i ktoś mi wspominał że chyba jest inny materiał na podłokietniku w drzwiach.
Z wyposażenia to pakiet komfort teraz ma w standardzie MAXi-DOTa.
Nie wiem czy też czegoś nie zmienili z wygłuszeniem auta lub głośnikami bo w aucie, które teraz stało w salonie radio Swing grało lepiej niż w demówce Elegance, którą dłużej jeździłem rok temu a jedno i drugie auto wszystkie korektory w radiu miały ustawione na 0.
To tak na szybko co zauważyłem. Reszta wyjdzie w praniu jak uda się coś nabyć.

[marlej108]

w Rapidzie jest standardowo kierownica 3-ramienna, a w O3 i Superbie trzeba za nia doplacac????

powaznie?

bez sensu...

[grzesk]

w Rapidzie jest standardowo kierownica 3-ramienna, a w O3 i Superbie trzeba za nia doplacac????

powaznie?

bez sensu...

Tak dokładnie. W Rapidzie od 32 tygodnia produkcji nawet w wersji Active jest trójramienna kierownica choć nie jest skórzana i nie ma obsługi komputera i sterowania radiem.

A nie jest tak, że obecnie produkowane O3 i SuperB też mają trójramienna kierownice w standardzie?

[marlej108]

wg konfiguratora i cennika zarowno w O3 jak i w S2 trzeba sobie dokupic... Oczywiscie wtedy jest skorzana, ale inaczej jest ta 4-ramienna, wyraznie smetniejsza od tej 3-ramiennej.

[Tony065]

wg konfiguratora i cennika zarowno w O3 jak i w S2 trzeba sobie dokupic... Oczywiscie wtedy jest skorzana, ale inaczej jest ta 4-ramienna, wyraznie smetniejsza od tej 3-ramiennej.

ad:

[grzesk]

Witam,

Pojawił się nowy cennik Rapida. Względem ostatniego datowanego na 1.10.2013 r. (R1ST14131304B.pdf) nowy ma datę 4.11.2013 r. (R1ST14131305A.pdf) a w nim:

PODRÓŻUJ KOMFORTOWO:
- dla wersji Active można domówić za 200 zł komputer pokładowy, wcześniej był niedostępny,
- zniknęły oba Pakiety serwisowe ©KODA Life Plus a pojawiły się w nowym dziale na końcu cennika.

DESIGN:
- pojawiły się dekory GRAPHITE METALLIC, SILVER BRUSHED, PIANO WHITE,
- pakiet Dynamic dostał dekor PIANO BLACK i dla wersji Ambition podrożał o 100 zł,
- nowa pozycja Dekor Piano White dla Pakietu Dynamic za 150 zł dla Ambition i Elegance,

Nowy dział PAKIETY SERWISOWE:
- ©KODA Life Plus 4 lata, do 60 000 km - 1100 zł,
- ©KODA Life Plus 4 lata, do 120 000 km - 2100 zł,
- ©KODA Life Plus 3 lata, do 150 000 km - 1600 zł,
- Pakiet serwisowy Basic - już od 880 zł, o szczegóły zapytaj Sprzedawcę,
- Pakiet serwisowy Complete - już od 3 370 zł, o szczegóły zapytaj Sprzedawcę,
- Pakiet serwisowy Professional - dowiedz się więcej nawww.skoda-auto.pl/Pakiety-serwisowe lub zapytaj Sprzedawcę

To na tyle.

[micrusec]

Nie interesowałeś się odpowiednikiem Rapid-a tj. Seat Toledo

[grzesk]

Nie interesowałeś się odpowiednikiem Rapid-a tj. Seat Toledo

Na początku trochę tak bo nawet mi się z wyglądu bardziej podobał niż Rapid. Odpuściłem sobie później jak się nie pojawiał w Polsce a Rapid mi odpowiada i też podoba zwłaszcza modele po zmianach w środku, które zjechały teraz do salonów. Jeździłem trzema Rapidami i mi odpowiadało. Różnią właściwie się tylko wyglądem na zewnątrz.

Zresztą poza internetem to jeszcze na żywo go nigdzie nie widziałem a i nie mam nigdzie w okolicy salonu z Seatami (dopiero parę tygodni temu Bednarek otworzył salon w Łodzi i chyba jeszcze ktoś miał Seaty).
Do tego patrząc na same cenniki Rapid z wyposażeniem jakie bym chciał i by mi wystarczyło wychodzi mi taniej niż nowe Toledo.
A analizując cennik rozwaliło mnie to, że do każdego Toledo niezależnie od wersji wyposażenia trzeba dopłacać aby mieć hamulce tarczowe z tyłu!

[micrusec]

Dzięki temu w 1.2 MPI masz tarcze z tyłu, a w Skoda tego mieć nie możesz.
Czy w Rapid 85 KM TSI ma bębny z tyłu jak Fabia a potem 105 KM już tarcze ?

[grzesk]

Dzięki temu w 1.2 MPI masz tarcze z tyłu, a w Skoda tego mieć nie możesz.
Czy w Rapid 85 KM TSI ma bębny z tyłu jak Fabia a potem 105 KM już tarcze ?

Z tym MPI to racja ale jego nie biorę pod uwagę w zakupach.

Co do Rapida to tarcze uzależnione są od wersji wyposażenia (dziwne). W Active tarcze są tylko przy silniku 1.4 TSI. W Ambition i Elegance tarcze są już od 1.2 TSI 85 KM.

[marlej108]

Grzesk, jak sie tak dlugo namyslasz, to moze wez pod uwage jeszcze cos takiego ;-)

(przeczytajcie tresc ogloszenia... samochod filmowy niemalze ;-)

http://tablica.pl/oferta/sprzedam-daewoo-nexia-CID5-ID3ZVId.html

pozdro ;-)

ps. jak Rapid to tylko Elegance z bezowym wnetrzem :-)

[micrusec]

salonu z Seat

A właśnie jak SEAT to należy patrzyć na stronę :

https://www.seat.pl

czy

https://www.seat-auto.pl

Bo dwie różne firmy sprzedają owe auta.

I taki dopisek : Rabat na samochód
Akcja promocyjna w punktach sprzedaży SEAT. Ceny promocyjne obowiązują od 1.11.2013 r. do 31.12.2013 r. i dotyczą oferty magazynowej. Niniejsza oferta promocyjna łączy się z innymi promocjami oferowanymi przez markę SEAT.